南寧濟柴備用發電機組停電救星6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。 7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。 8、發現有情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。 9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。 10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。 (五)停車 1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。 2、發電機空載運轉10分鐘后停車。 3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

利用所有可用的與現有的測試儀器儀表,對于思維過程(思考)是有幫助的,但也未必總要使用。 機械師必須熟悉柴油帆型號、設備型號和操作方面的知識。柴油機上的設備,諸如扭矩變換器、冷卻器和無級調速器等都必須考慮。

8、直接將汽油灌入進氣管汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管,會使發動機工作粗暴而產生強烈的敲缸現象,嚴重時還可發動機反轉。 9、長時間連續啟動柴油機上的發動機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。其連續工作的時間不得超過5秒鐘;一次啟動不著,應隔15秒鐘再啟動。 10、剛啟動就高速運轉柴油機剛啟動時,潤滑油的溫度低、流動性差,馬上高速運轉,易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴重時還會發生燒瓦抱軸。

②不同牌號的機油不允許混合使用。 不同牌號的機油的粘度指數是不一樣的,其運動粘度、水分含量和使用環境都有區別,所以不允許C機油和CC級機油混合使用和非增壓的機油混合使用。 ③不允許在柴油發電機重負荷運轉中打開水箱壓力蓋。

⑤柴油發電機起動后不允許長時間怠速運轉。 柴油機起動后,如果長時間怠速運轉,會導致柴油噴入燃燒室后燃燒不充分,形成過多的積碳而發生噴油器內部偶件堵塞現象,還會引起氣門座和活塞環內部結膠等。柴油發電機的怠速運轉時間一般不要超過8min.

3)鉛青銅合金有剝落現象,應報廢;若白合金層中有小片剝落,則可焊補修復。 4)柴油發電機組軸瓦表面有裂紋,且裂紋較深較寬者,應報廢。 5)軸瓦定位塊或定位銷與孔有損傷者,不能使用。 6)柴油發電機組軸瓦外圓磨損或用銼刀銼過應報廢。 以上就是發電機組廠家的小編給我們分享的目測發電機組軸瓦故障的幾個辦法,希望小編的講解可以幫助到你,在發電機方面有什么不懂的問題,隨時與我們溝通。

蟬鳴的夏季,高溫天氣也是用電期,柴油發電機也得經常用起,如果長時間使用不注意機器的可靠性就會降低,出現故障工作進度可等不起,那么日常使用就要多注意這些事項用心牢記! 1、發電機組不應在陽光暴曬高溫環境下運轉,以防發電機組機體升溫過快導致事故。